Wiadomości

DOM / NOWOŚCI / Wiadomości branżowe / Budowa mostu Baileya: praktyczny przewodnik od przygotowania miejsc do pokrycia tarasów

Budowa mostu Baileya: praktyczny przewodnik od przygotowania miejsc do pokrycia tarasów

2026-10-02

Budowa mostu Baileya do jednego z urządzeń wymyślonego lub półstałego przejścia, gdy liczy się czas, dostęp i możliwości. pochodzi od tego, czy resetsz ważne połączenie powodzi, tworzysz objazd budowlany, czy dostarcza dostęp, krótkie rozpiętości do nazwy projektu, modułowy system Bailey praktyczne połączenie pomiędzy zasięgami, rozszerzonymi i rozszerzonymi narzędziami.

W Jinhao Baileys spędziliśmy lata projektu, przenieś i wznosząc te konstrukcje. Proces nie jest możliwy, ale staranne planowanie. W tym przewodniku omówienia instrukcji budowy, od przygotowania placu budowy po umieszczeniu tarasu, ze sprawdzonymi w praktyce, które są wymagane w bezproblemowym przebiegu projektu.

Co pozostał Baileya?

Zestawy Baileya do prefabrykowanych systemów kratownicowych ze schematami paneli, belek poprzecznych, ram wsporczych i elementów linkowych. Jego charakterystyczną cechą jest to, że poszczególne komponenty są na tyle małe, że można je transportować ciężarówką, przenosić i montować na miejscu bez ciężkiego sprzętu dźwigowego. Kratownice są ze sobą łączone, co oznacza, że ​​można rozszerzyć zakres w szerokim zakresie rozpiętości i później przejść przez zaawansowane ekspertyzy paneli lub pasów.

Moduł ten może być alternatywny dla budownictwa. Zamiast wylewać beton na miejscu lub spawać jednorazową konstrukcję stalową, budowa mostu Baileya polega na dużej mierze na montażu i uruchomieniu. Te same podstawowe części mogą być przejściem dla pieszych, dwupasmowym mostem drogowym lub platformą wsporczą do prac betoniarskich. Z tego powodu metoda pozostaje popularna w przypadku, konserwacji i prac tymczasowych.

Planowanie przed budową i przygotowanie terenu

Każdy udany najbardziej Baileya zaczyna się od jasnego oświetlenia. Elementy muszą pasować do przejazdu, przenosić kontrolę i bezpieczne być w montażu. Zanim pojawi się, nasi inżynierowie są gotowi na kilka frontów z pojawieniem się.

Kluczowe kroki przygotowawcze

  • Zbadanie skrzyżowanie: Zmierz rozpiętość w świetle, wysokość brzegu, na stronie internetowej i jaka może być dostępna na drodze lub na zewnątrz.
  • Potwierdź wymagania dotyczące diety: Ustala, czy ładunków, lekki bagaż, zakład ciężarowy lub pełne obciążenie autostrady.
  • Sprawdź warunki gruntowe: Przetestuj chrząknięcie na przyczółkach lub filarach, aby potwierdzić nośność i wystąpienie, lub podstawowe wymaganie wystąpienia.
  • Zaplanuj obszar startu: instalowane, gdzie kratownice są montowane i jak są popychane lub podnoszone na miejsce.
  • przepust dostępu: że dźwigi i pracownicy mogą uzyskać dostęp do miejsca montażu, miejsce montażu jest równe i dobrze osuszone.
  • Sprawdź doświadczenie i bezpieczeństwo: Przed wystąpieniem o przestrzeganie przepisów drogowych i drogowych.

Dobre przygotowanie obejmuje również listę składników. Most Baileya jest tak mocny, jak jego połączenie, dlatego każdy panel, sworzeń, cięciwa i belka poprzeczna jest przekazana i po zamontowaniu przed montażem. Brakujące lub uszkodzone części można znaleźć, zanim znajdą się w gniazdach.

Podstawowe elementy systemu mostu Baileya

Klasyczna najbardziej Baileya wykorzystuje rodzinę wymiennych części. Szybkość konstrukcji systemów typu 321 i HD200 różni się, podstawowe słownictwo jest aplikacją. Zrozumienie tych pomocy pomaga, jak działa efekt konstrukcyjny.

Podstawowe elementy modułowego mostu przedzamczego i ich roli w trakcie budowy.
Komponent Funkcja Typowy materiał
Panel kratownicowy Główny dźwigar boczny nośny; połączone ze sobą, tworząc przęsło mostu. Stal o wysokiej wytrzymałości
Belka poprzeczna Łączy przeciwległe kratownice i podpierane pokładice. Belka stalowa
Rama nośna Unieruchamia kratownice z boku i w jednej linii. Rura stalowa lub kątownik
Cięciwa / element wzmocniony Wzmocnienie kratownicy w sprawie administracyjnej lub administracyjnej. Sekcja stalowa
Panel pokładowy lub podłużnica wyposażenie bieganie dla pojazdów lub pieszych. Pokład stalowy lub drewniany
Kołki i śruby Zablokuj komponenty razem i przenieś siły ścinające. Stal o wysokiej wytrzymałości

W zastosowaniach końcowych jest nasz panel mostkowy Bailey typu 321. Jest to urządzenie lekkie, które może zostać określone, ale określone przez szkielet mostu, gdy jest używany w wielu liniach kratownicowych.

Type 321 - Bailey Bridge Panel Typ 321 - Panel mostu Baileya Cięciwy paneli mostu Baileya wykonane są z dwuczęściowej stali kanałowej 10#, a elementy pionowe i ukośne wykonane są z belek dwuteowych 8#. Cała ul... Zobacz produkt →

Do cięższych zadań system HD200 oferuje większy panel i większą pojemność. Komponenty takie jak wzmocniona kratownica Baileya HD200, moduł projektanta, wytrzymałość bez zmiany metod montażu.

Type 200-reinforced chord Cięciwa wzmocniona typu 200 Pas wzmocniony typu 200 jest wyposażony w wzmacniacz wzmacniający, specjalnie dla prefabrykowanego stalowego mostu autostradowego typu HD200 i systemu kratownicowego o dużej wytrzymałości. ... Zobacz produkt →

Proces budowy mostu Baileya krok po kroku

Miejsce jest inne, zainstalowane zgodnie z kolejnością. Dokładna metoda zależna od rozpiętości, dostępnego sprzętu i tego, lub najbardziej jest uruchamiana z jednego brzegu, czy podnoszonego na miejscu.

1. Prace fundamentalne i molo

Wyniki wyszukiwania solidnego, na czym można polegać. Na każdym brzegu dostarczającym są przyczółki, a w przypadku dystrybucji dodawanej są filary pośrednie. Urządzenie będące fundamentami betonowymi, kotwy skalne lub tymczasowe podpory stalowe. Punkty podparcia muszą być wypoziomowane i stosowane na odpowiedniej wysokości, aby najbardziej nie skręcało się podczas startu.

2. Montaż paneli kratownicowych

Kratownice montowane są najczęściej na skarpie, połączone lub w wydzielonym miejscu montażu. Panele układają się na płasko, łączą się ze sobą i mocują się za pomocą pasów i stężeń. W przypadku startu na wsporniku z przednimi kratownikami jest lekki nosek, który ułatwia dotarcie do przeciwległego brzegu bez przeciążania konstrukcji.

3. Uruchomienie lub ustawienie mostu

Po zainstalowaniu kratownicy należy umieścić ją w poprzek szczeliny. Najpopularniejsza metoda jest pchanie kierownicowe, podczas której jest przesuwany do przodu po rolkach lub belce uruchamiającej. Podnośnik dźwigowy do dodatkowej opcji, gdy rozpiętość jest krótka, a dostęp umożliwia. Podczas uruchamiania głównego źródła, bezprzewodowego podparcia, należy zatem uwzględnić sterowanie sterowaniem i przeciwwagą z tyłu.

4. Instalacja pokładu

Po osadzeniu kratownic na przyczółku instalowane są belki poprzeczne i układany jest pomost. Deski tarasowe mogą być indeksowane z paneli stalowych, drewna lub systemu kompozytowego, w zależności od wymaganej powierzchni i kontroli. Pokład jest podłączony do belek poprzecznych i sprawdzany pod kątem przerwania, ryzyka potknięcia i wyrównania.

5. Drogi dojazdowe i wykończenie

Tam tylko wtedy, gdy można do niego dojechać. Drogi dojazdowe są niwelowane i zagęszczane, a w razie potrzeby dodawane są poręcze lub zabezpieczenia krawędzi. Ukończone przejście jest następnie sprawdzane przed oddaniem go do ruchu.

Metody wykonania: pchanie uchwytem a podnoszeniem dźwigiem

Metoda startu ma duży wpływ na bezpieczeństwo i harmonogram. Pchnięcie klawiszowe do klasycznej techniki mostu Baileya. Wymaganych niewiele więcej niż rolek, wciągarki i przeszkolonej osoby. Najczęściej montuje się za jednym przyczółkiem i przesuwa się do przodu, aż do szczelin. Kratownica czołowa opadająca zginająca się z przodu i pomaga mostowi wylądować na drugiej stronie.

Podnośnik dźwigowy jest drewniany w tymczasowych rozpiętościach i może być ukryty, gdy nie ma miejsca na miejscu montażu. Wymagany do jednak dźwigu o dźwigu i jasnego rzeczywistego. W niektórych zastosowaniach znajdują się kombinacje: najczęściej jest uruchamiana, a następnie podnoszona lub wciągana do pozycji docelowej.

Dostęp do metody, kluczem jest kontrola. Mogą nie być dostarczane naprężeniom podczas wodowania, a załoga nie może nigdy przebywać pod poruszającą się kratownicą. Zawsze są możliwe próby uruchomienia na ziemi lub szczegółowej konfiguracji przed użyciem.

Kontrola jakości i bezpieczeństwa podczas tworzenia

Mosty Baileya są solidne, ale ich występowanie jest możliwe. Kilka prostych kontroli jakości pozwala na wystąpienie problemów na miejscu.

  • Przed użyciem sprawdź wszystkie sworznie, śruby i panele pod gniazdami lub korozji.
  • być obecny, że każdy sworzeń jest odłączony i podłączony do gniazda mocującego.
  • Podczas największego montażu sprawdzane jest wyrównanie i usztywnienie kratowników.
  • Monitoruj start pod nietypowym odchyleniem, hałasem lub ruchem.
  • Podczas otwartego lub pchania można zastosować miejsce montażu w komputerze.
  • Podczas ustalania mostu na miejscu należy sprawdzić znaczników i protokołów komunikacyjnych.

Bezpieczeństwo to nie tylko stal. Pogoda, poziom wody i warunki gruntowe, które można szybko zmienić. Miejsce, które rano było bezpieczne, może wymagać oceny oceny po recenzji. Nasze obszary, które traktują, uruchamiają się jako działania podstawowe i działania, jeśli warunki odbiegają od planu.

Typowe zastosowanie w powszechnym użyciu Baileya

Konstrukcja mostu Baileya jest dostępna w grach cywilnych i wojskowych. Do najpopularniejszych zastosowań należą:

  • Przejście awaryjne: Wymiana zawalonego lub uszkodzonego mostu po klęsce żywiołowej.
  • Dostęp do budowy: tymczasowej trasy dla roślin i materiałów podczas projektu mostowego.
  • Objazdy miejskie: Utrzymanie ruchu w czasie użytkowania lub wymiany konstrukcji.
  • Projekty wodno-kolejowe: Tworzenie krótkoterminowego dostępu przez wodociągi, rzeki i korytarze kolejowe.
  • Wsparcie odlewane na miejscu: kratownica Baileya jako system podparcia szalunków i szalunków na mostach betonowych.

Tę modułową logikę modułu można wykonać do wykonania dziobów wyrzutni, suwnic i tymczasowych wież. W przypadku aplikacji przesyłanych na miejscu elementy takie jak rama nośna typu 321 900, która jest stabilną platformą pod szalunkiem.

Type 321- 900 Support Frame For Cast-In-Place Bridge Bailey Support Rama nośna typu 321-900 do mostu Baileya odlewanego na miejscu Rama nośna typu 321-900 do mostów Baileya wykonana jest ze stali kątowej i łączy dwa zestawy paneli mostu Baileya w jeden zespół, rozwiązanie i... Zobacz produkt →

Jeśli zastosujesz tymczasową przeprawę, warto zwrócić uwagę, czy wynajem nie ma sensu sensu niż zakup. Wiele elementów wymaga tylko przez kilka miesięcy, a pakiet udostępniany może projekt, dostawa i wsparcie w montażu.

Konserwacja, demontaż i podstawowe

z innymi zaletami mostów Baileya jest to, że można je zdemontować i ponownie wypróbować. Po wydaniu projektu należy udostępnić pomost, odkręcić belki poprzeczne, a kratownice odpinane i ułożone w stosy do transportu. W miarę możliwości należy czyścić, izolować i pod przykryciem.

Podczas serwisowania prosta procedura konserwacyjna zapewnia bezpieczeństwo mostu. Sprawdź, czy nie ma zagrożenia sworzni, uszkodzonego poszycia, korozji i ewentualnego zagrożenia w filarach. Powodzi lub obciążenie obciążające jest bardziej szczegółowym badaniem. Ponieważ części są znormalizowane, uszkodzone elementy można zastąpić zwykłym, zamiast zastępczego.

Budowa mostu Baileya do praktycznej instalacji, która łączy inżynierię, logistykę i zespół zespołowy. Wpływmu na planowanie, uniwersalnego komponentu i zdyscyplinowanej procedury uruchamiania modułowego, najbardziej stalowy, można sterować w ciągu kilku dni, a nie miesięcy. Można następnie usunąć, ponownie i ponownie w przypadku usunięcia.

Jeśli chcesz udostępnić, nasz zespół w Jinhao Baileys może pomóc w zastosowaniu, produkcji, montażu i udostępnieniu. Udostępniamy także więcej informacji na temat rola mostów stalowych Baileya we współczesnych pracownikach tymczasowych i nieprzewidzianych . Możesz także uzyskać więcej informacji nasza firma oraz dostępne funkcje przez nas najbardziej alternatywnych i szalunkowych.

NOWOŚCI