Typ 321 - Wzmocniona kratownica Baileya to rdzeń wzmacniający prefabrykowany stalowy most autostradowy typu 321 i jego konwencjonalny system kratownic przęsłowych. Jego podstawową funkcją jest zwi...
Zobacz szczegółyWzmocniona kratownica Baileya typu HD200 to element wzmacniający rdzeń zaprojektowany specjalnie dla prefabrykowanego stalowego mostu autostradowego typu HD200 i systemu kratownicowego o dużej wytrzymałości. Jego podstawową funkcją jest zwiększenie nośności konstrukcji kratownicy na zginanie. Precyzyjnie łącząc się z górnymi i dolnymi pasami paneli mostu Baileya, znacznie zwiększa ogólną sztywność i odporność na odkształcenia kratownicy. Nadaje się do zastosowań inżynieryjnych o dużej rozpiętości (9,144-60,96 m) i dużych obciążeniach (klasa HS25 i wyższa) i jest podstawowym komponentem zapewniającym stabilność konstrukcji w warunkach wysokich momentów zginających w budownictwie mostowym, podparciu szalunków na dużą skalę i akcjach ratunkowych. Wysokie wymagania konstrukcyjne kratownicy HD200 w zakresie nośności skutecznie zwiększają rozpiętość i nośność systemu kratownicy.
| Wymiary zewnętrzne | 3163*100*176mm |
| Odległość od środka | 3048 mm |
| Materiał | Q355B |
Mosty o dużej rozpiętości zmieniają sposób reagowania na katastrofy, głównie poprzez skrócenie...
CZYTAJ WIĘCEJPlatforma modułowa zastępuje wielokrotny montaż rusztowania W wysokim budynku odlewanym ...
CZYTAJ WIĘCEJBudowa mostu Baileya zwykle zajmuje od kilku godzin do kilku dni Czas potrzebny na budow...
CZYTAJ WIĘCEJProjekty budowy mostów, zwłaszcza te, w których wykorzystuje się beton wylewany na miejscu, wy...
CZYTAJ WIĘCEJKiedy klęski żywiołowe, konflikty zbrojne lub nagła awaria infrastruktury odcinają dostęp społ...
CZYTAJ WIĘCEJ