Miejsce usuwania w dolinie wymaga tymczasowej przeprawy przez 20-metrowy strumień przed porą deszczową. Utworzenie mostu betonowego przez tydzień wymagałoby zastosowania szalunków. Stalowy najbardziej Baileya stanowi alternatywę: początkowe połączenie systemu kratownicowego, które często można zmontować w ciągu kilku dni, bezpiecznie przenoszone przez wywrotki oraz zdemontowane i ponownie uruchamiane w systemie.
The stalowy najbardziej Baileya od opieki jest powszechną odpowiedzią na tymczasowe i półstały dostęp. Działa za pomocą paneli stalowych, kratownic, belek poprzecznych i ram wsporczych w urządzeniach nośnych. Dla inżynierów i zasilaczy rozwiązanie nie jest zwykle to, czy system działa, ale jaka seria jest odpowiedzialna za miejsce, rozpiętości i awaryjne.
To żart Steel Bailey i dlaczego nadal dobrze działa
Pierwsza, dostępna na temat mostu stalowego Baileya, jest najbardziej kratownicowym opartym na panelach, a nie pojedyncza pojedyncza konstrukcja. Każdy element jest z fabrycznymi testami, dzięki czemu różne części mogą być połączone ze sobą na miejscu bez oznaczeń. Jest to preferowane rozwiązanie, które może wywołać skutki, tymczasowe objazdy, nawet półtrwałe.
Opracowany na początku lat czterdziestych XX wieku jako element mobilny mobilny najbardziej Baileya certyfikowany, że z lekkich paneli stalowych można skorzystać z lekkiego, oznaczonego wyłącznie lokalną siłą roboczą i funkcją sterującą. Po podłączeniu do urządzeń sieciowych w robotach cywilnych, usuwanie skutków powodzi, dostęp do urządzeń i kabli elektrycznych. Projekt jest prosty, ale nie uproszczony; kratownica może być układem jednoprzęsłowym lub wieloprzęsłowym, a w celu zasilania nośnego można ustawić dodatkowy panel.
Korzyści są często przewidywalne: mniej czasu na wykonanie, koszty instalacji i rozsądna co do ostatecznej konstrukcji. Stalowy zestaw Baileya często nie wymaga dużych dźwigów po zamontowaniu na rolkach lub kratownicach do wodowania, a rysunki tego samego zestawu elementów można sprawdzić dla innego mostu w częstotliwości.
Standaryzowane komponenty skracają czas i koszty budowy
Modułowy charakter systemu, najczęściej stosowane elementy stosowane ze zwykłymi listami: kratownice podłużne, płyty pokładowe, belki poprzeczne, ramy wsporcze i elementy wzmocnione. Połączenie tych elementów największego dojazdowego lub lekkiej konstrukcji z przeprawy przez rzekę o dużej wytrzymałości.
W serii Wpisz 321, Panel mostkowy Baileya typu 321 utwórz centralną informację nośną. Jest to ustandaryzowany panel, który łączy się z belką poprzeczną i ramą nośną za pomocą systemu sworzni, udostępniającą załogom paneli transportowych w wymyślonych wiązkach i bezpiecznym montażu. Jest to klasyczny system Baileya jednorazowy w wielu tymczasowych na całym świecie.
Panel mostkowy Baileya typu 321 do modułowych mostów tymczasowych Dziesięć paneli stanowi rdzeń nośny Baileya typu 321, charakteryzujący się jużm, spawanym kształtem poprzecznym ceownika i dwuteowników. Jest to szeroko stosowane w tymczasowych mostach i szalunkach, przeznaczonych do stosowania. Zobacz produkt → W przypadku zastosowania większej trwałości seria HD200 zapewnia i mocniejsze profile kratownicowe. The Panel mostkowy Baileya HD200 Wykorzystuje moduły, ale przeznaczone są do cięższych pojazdów, obszarów rozpiętości i bardziej rozszerzonej zasięgu w zakresie szalunków.
Mostkowy panel Bailey HD200 do zastosowań w aplikacjach Panel HD200 oferuje rozszerzone i mocniejsze profile kratownicy dla urządzeń elektrycznych i rozpiętości. Wzmocnione parametry, które są dostępne na zginanie i zmniejszanie uelastyki, dzięki czemu są częścią wykonania. Zobacz produkt → Tabela ta ogólna stanowi odniesienie do informacji. Dokładne wymiary, nośność i rozstawy wymagane w przypadku obowiązywania każdego miejsca. | Seria | Typowa wysokość kratownicy | Długość modułu panelu | Typowe zastosowanie |
| Wpisz 321 | 1,5 m | 3 m | Ogólne mosty tymczasowe, dostęp do konstrukcji, szalunki wylewane na miejscu |
| HD200 / Typ 200 | 2,0 m | 3 m | Wyższe wymagania dotyczące wagi, szerokiego rozpiętości, przejazdy dla ciężkiego sprzętu |
Systemy te wyznaczają tę logikę sieci: każdy panel, belka i rama są narzędziami w wymiennych wymiarach, odpowiedzialny za dostępność musi być dostępny dla dostępu i wyposażenia. Standaryzacja pomaga także chroniczną część przechowywanych w magazynie, co może obejmować dodatkowe koszty transportu lub najmu najmu.
Nośność, rozpiętość i konieczność wystąpienia warunków miejsca
Nośność jest pierwszym parametrem, który należy sprawdzić. Konfiguracja jednowarstwowa może zawierać wiele pojazdów budowlanych, ale układ wielowarstwowy lub wzmocniony jest dostępny, gdy najczęściej musi być przekazywany z transportu, dźwigów lub ruchu kolejowego. Rozpiętość również ma: w zastosowaniu o długości 25 m chwili uginającej i zginającej, która może wymagać innej wysokości kratownicy niż w przypadku mostu o długości 12 m.
Weryfikacja inżynierska jest równa. Dostawcy powinni mieć zastosowanie konstrukcyjne lub najmniejsze w oparciu o napęd osi, szerokość ruchu i przewidywaną prędkość ruchu, jaki będzie obsługiwał największy. Powszechnie stosowane w miejscu pracy jest niedoszacowane, które wpływają na pisanie, co może stanowić dodatkowe ugięcie i niebezpieczną dla operatorów.
Te same elementy stosuje się również w szalunkach stałych i tymczasowych. Wzorce mostów betonowych wylewanych na miejscu budowy, Odlewany na miejscu system nośny Baileya jest substancją pomiędzy filarami w celu podparcia szalunków i świeżego oddechu. Zachowanie różni się od, które wyrzuca w ruchu: system musi wytrzymywać duże, wymagane rozłożone obciążenie i ograniczające osiadanie, co często wymaga wzmocnionych elementów i dobrze charakteryzujących się ramami nośnymi.
System wsporczy mostu Baileya odlewanego na miejscu wykonania konstrukcji betonowych Ten system jest przeznaczony do zastosowania w konstrukcjach betonowych wylewanych na miejscu, w przypadku konieczności zastosowania, możliwości adaptacji. Podpierane szalunki podczas wylewania stresu, skracają czas trwania projektu. Zobacz produkt → Połączone z systemem szalunków przeciskowych, z którym pochodzą kratownice i łączniki głowicy, które są przeciskane w miejscu w celu odlewania filarów lub mówienia mostu. W tym zastosowaniu i wpływające na płynność ruchu szalunku. przy wyborze typu 321 i HD200 należy zwrócić uwagę na więcej niż sam most; Te same komponenty modułowe obejmują różne elementy systemów konstrukcyjnych.
Praktyczne zastosowanie w infrastrukturze i pracy
Mosty Steel Bailey są stosowane w różnych usługach, ponieważ są to te same elementy składowe, które można wykorzystać do obsługi, podpór i obsługi sprzętu. Włącznik szybkiego dostępu do kanałów prowadzących. W środowisku medycznym objazdy na czas leczenia. W aplikacjach związanych z ochroną wody i kolejką często można włączyć korzystanie z funkcji, rzeki lub stromych dolin podczas tworzenia.
Znaczenie takich systemów modułowych znajduje się w zalety modułowych mostów stalowych w rozwoju nowoczesnej infrastruktury . Systemowy wyłącznik po nieoczekiwanych drogach, otwarcie objazdów przed rozbiórką głównej linii lub włączenie głównego mostu do schodów dojazdowych do budowy.
Te same komponenty można również wyposażyć w dźwigary wodowania, konstrukcje bramowe, łuki i wieże wsporcze. W schemacie budowy mostu kratownica Baileya może być dostępna jako nos startowy dźwigara mostu lub jako rama portalowa do wyposażenia i umieszczania prefabrykowanych segmentów. Zastosowanie może być szczególnie wymagane dla producentów, którzy są już zapasowi, a ich wartość jest dostępna.
- Dostępność późna i mobilność wojskowa przez rzeki i wąwozy.
- Drogi transportowe na placu budowy, dojazdy pracowników i przejazdy dla sprzętu.
- Mosty objazdowe podczas remontu mostu lub wymiany przepustu.
- Przeprawy wodne i nawadniające nad kanałami i równinami zalewowymi.
- Tymczasowe mosty kolejowe i dostęp konserwacyjny do oddzielnych kluczy torów.
Kwestie związane z zakupami: kupno, wypożyczenie lub wykonanie na zamówienie
Ostateczna decyzja ma często charakter komercyjny, a nietechniczny. Krótkoterminowy przejazd jest często dobrym kandydatem na wynajem, używany przez klienta, płaci tylko za i unikanie przechowywania i konserwacji. Długoterminowy projekt lub flota, który będzie wymagał przenoszona, często uzasadniony zakup. Tak czy inaczej, znaczenie ma kompatybilność i część gwarancyjna.
W procesie zakupowym również ukryte ryzyko. Jeśli ramy nośne nie są podniesione do typu kratownicy lub w zamówieniu brakuje wzmocnionych cięgien, większość może nie mieć wytrzymałości w największych obciążonych panelach. Może grozić improwizacja w terenie, która jest niszcząca i niebezpieczna. To rozsądnie jest dostawcą o wykonaniu, panele, belki poprzeczne, ramy sportowe, sworznie, elementy konstrukcyjne i instrukcje montażu.
Doświadczony sprzedawca powinien także oferować wsparcie techniczne. Zhenjiang Jinhao Road & Bridge Supporting Engineering Co., Ltd. integruje usługi projektowania, produkcji, montażu i renowacji, co może być koordynacją na miejscu. Zarządzanie jest formalną dostawcą, a firma stanowi standardowe konstrukcje typu 321 i HD200, jak i specjalne szalunki odlewane na miejscu oraz suwnice do wody. Szeroki zakres oznacza, że klient może zlecić jednemu podmiotowi odpowiedzialność za integralność konstrukcji i montażu.
Przed podpisaniem kontroli wyników i stali. Zapytaj o dostęp do paneli a ustawieniem sworzni, które znajdują się od poziomu jakościowego, mogą być dostępne dla urządzeń, gdy załoga stoi nad brzegiem rzeki. Potwierdź, że pakiet udostępniania lub główna funkcja udostępniania wyrzutni, urządzenia i urządzenia linkowego. Często można znaleźć wymierne oszczędności lub nieoczekiwane niespodzianki.
Stalowy most Baileya nadal jest skutecznym rozwiązaniem dla aplikacji, które są dostępne bez konieczności stosowania dodatkowych produktów. Zasadnicza praca polega na planowaniu: poznania ruchu, postaci rozpiętości i ładunków, głównej serii i współpracy z partnerami, która zapewnia pełny łańcuch dostaw. Dostępne komponenty i jasnemu zapewnieniu technicznemu najbardziej nie wypełniają lukę; może być jedną z odpowiedzi na stronie.